Суббота, 20 апреля, 2024

Эксплуатация системы автоматического управления тормозами САУТ-ЦМ485. Раздел 1-2

СДОЭксплуатация системы автоматического управления тормозами САУТ-ЦМ485. Раздел 1-2

На какую величину сопровождается разрядкой ТМ включение САУТ-ЦМ/485 при отсутствии огней ЛС (при выключенной АЛСН) на грузовом локомотиве?

(0,08 +/- 0,02) МПа (0,06 +/- 0,02) МПа (0,04 +/- 0,02) МПа

Read More
СДОЭксплуатация системы автоматического управления тормозами САУТ-ЦМ485. Раздел 1-2

Какое значение показывает индикатор Vдоп при «К», «КЖ» или «Б» показаниях локомотивного светофора (БИЛ) после включения САУТ-ЦМ/485?

Нулевое значение (Vкж+7) км/ч (Vкж+2) км/ч

Read More
Порядок пользования САУТ в пути следования Пособие Москва 2009г ЛЕ Венцевич Локомотивные устройства обеспечения безопасности движения поездов и расшифровка информационных данных их работыРаспоряжение 183р. Прил. 10. 11. 13СДОЭксплуатация системы автоматического управления тормозами САУТ-ЦМ485. Раздел 1-2

Какую необходимо сделать выдержку времени в случаях смены кабины управления на односекционных локомотивах с включенной САУТ-ЦМ/485 после зарядки уравнительного резервуара и ТМ до поездного давления?

90 с 75 с — ответ за Март 2022

Read More
Распоряжение 183р. ВыпискаСДОЭксплуатация системы автоматического управления тормозами САУТ-ЦМ485. Раздел 1-2Эксплуатация телемеханической системы контроля бодрствования машиниста (ТСКБМ)

В течение какого времени запрещено изменять давление в ТМ после включения САУТ-ЦМ/485?

90 с 120 с 60 с

Read More
Распоряжение 183р. ВыпискаСДОЭксплуатация системы автоматического управления тормозами САУТ-ЦМ485. Раздел 1-2Эксплуатация телемеханической системы контроля бодрствования машиниста (ТСКБМ)

Укажите скорость при которой после остановки перед сигналом аппаратура САУТ-ЦМ/485 разрешает начать движение для подтягивания к сигналу на расстояние 50 м, после нажатия кнопки ПОДТЯГ при показаниях локомотивного светофора КЖ и Б?

Не более 15 км/ч Не менее 15 км/ч 20 км/ч

Read More
Порядок пользования САУТ в пути следования Пособие Москва 2009г ЛЕ Венцевич Локомотивные устройства обеспечения безопасности движения поездов и расшифровка информационных данных их работыРаспоряжение 183р. ВыпискаСДОЭксплуатация системы автоматического управления тормозами САУТ-ЦМ485. Раздел 1-2Эксплуатация телемеханической системы контроля бодрствования машиниста (ТСКБМ)

Укажите при увеличении на какую скорость при движении поезда по «З» показанию АЛС, при которой аппаратура САУТ-ЦМ/485 отключает тягу?

+/-1 км/ч Ответ за Март 2022: +/-4км/ч —

Read More