SoVa — СДО-АСПТ

Тепловоз ЧМЭ3. Не включаются боковые жалюзи основного контура из-за неисправности вентиля ВПЖ1. Укажите метод устранения неисправности:

Подключить электропневматический вентиль деревянным клином

Читать далее

Тепловоз ЧМЭ3. При трогании тепловоза реле боксования РБ срабатывает на включение из-за проворота шестерни у одного из тяговых двигателей. Укажите метод устранения неисправности:

Поочередным выключением ОМ выяснить – в какой группе неисправность и отключить ОМ неисправной группы ТЭД

Читать далее

Тепловоз ЧМЭ3. При сбросе позиций не снижается частота вращения коленчатого вала дизеля РСМД1, РСМД2 включается по причине обрыва в цепи якорной обмотки СМД из-за неисправности резистора Р17. Укажите метод устранения неисправности:

Поставить временную перемычку между задними левыми неподвижными контактами реле и РСМД2, т.е. соединить провода 83 и 84. Частота вращения будет

Читать далее

Тепловоз ЧМЭ3. Нет перехода с 4 на 5 позицию по причине малого давления масла в системе (менее 2,6 кгс/см2). Укажите метод устранения неисправности:

Охладить масло, если после охлаждения перехода нет, работать на 4-й позиции

Читать далее

Какое время необходимо выждать после экстренного торможения в поездах длиной до 100 осей с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения локомотива в движение?

Не менее 4 мин

Читать далее