Суббота, 20 апреля, 2024

Устройство и работа автосцепного устройства СА-3 и поглощающих аппаратов подвижного состава

АСПТЕдиный тест: Машинист тепловозаСДОУстройство и работа автосцепного устройства СА-3 и поглощающих аппаратов подвижного состава

Какой должна быть высота автосцепки над уровнем верха головок рельсов у локомотивов и пассажирских вагонов с людьми?

Не менее 980 мм Не менее 1000 мм Не менее 1080 мм

Read More
АСПТЕдиный тест: Машинист тепловозаСДОУстройство и работа автосцепного устройства СА-3 и поглощающих аппаратов подвижного состава

Какой должна быть высота автосцепки над уровнем верха головок рельсов у локомотивов, пассажирских и грузовых порожних вагонов?

Не более 1080 мм не менее 980 мм Не более 1180 мм не менее 950 мм Не более 1050 мм

Read More
АСПТЕдиный тест: Машинист тепловозаСДОУстройство и работа автосцеки СА3Устройство и работа автосцепного устройства СА-3 и поглощающих аппаратов подвижного состава

Какова максимально допустимая разница по высоте между продольными осями автосцепок и между локомотивом и первым вагоном пассажирского поезда?

100 мм

Read More
СДОУстройство и работа автосцепного устройства СА-3 и поглощающих аппаратов подвижного состава

Разница по высоте между продольными осями автосцепок между локомотивом и первым груженым вагоном грузового поезда?

Не более 110 мм Не более 100 мм Не более 90 мм

Read More
АСПТЕдиный тест: Машинист тепловозаСДОУстройство и работа автосцепного устройства СА-3 и поглощающих аппаратов подвижного состава

Какая допускается разница по высоте между продольными осями автосцепок в грузовом поезде?

Не более 100 мм Не более 75 мм Не более 120 мм

Read More