Суббота, 11 июля, 2026

САУТ

САУТСДО
SoVa

В пути следования поезда по «З» показанию АЛС САУТ-ЦМ/485 ТЧМ разогнал состав до 120 км/ч при максимальной скорости 120 км/ч. Определите алгоритм работы САУТ-ЦМ/485:

V max +1 км/ч САУТ-ЦМ/485 отключает тягу V max на +2 км/ч осуществляет автоматическое служебное торможение для снижения скорости до

Read More
САУТСДО
SoVa

В пути следования произошла утечка воздуха через приставку ПЭКМ, выключение общего питания САУТ-ЦМ/485 не предотвратило утечку воздуха. ТЧМ сорвал пломбу, снял механическую блокировку и перекрыл разобщительный кран между ПЭКМ и УР. Определите что может произойти при большой утечки и невысокой плотности УР:

Падение давления в ТМ

Read More
САУТСДО
SoVa

В пути следования с грузовым составом (на пульте управления САУТ сигнал «КЖ», состав двигается со скоростью 17 км/ч) ТЧМ необходимо проследовать путевой светофор с запрещающим показанием без остановки, предусмотренным ПТЭ. Определите правильные действия ТЧМ:

Одновременно нажать кнопки «К20» и «ОС» на пульте управления САУТ

Read More
САУТСДО
SoVa

Стоя на станции, ТЧМ нажал кнопку «ОТПР» для отправления по «Б» показанию локомотивного светофора, убедившись в разрешающем показании маневрового светофора по прошествии 70 с, состав начал движение. Определите дальнейшее действия ТЧМ:

Необходимо нажать повторно кнопку «ОТПР»

Read More
САУТСДО
SoVa

Перед отправлением со станции после получения разрешения на отправление от ДСП ЛБ выполняла минуту готовности, при выполнении которой было выявлено, что тумблер общего питания САУТ-ЦМ/485 установлен в положение «ВЫКЛ», ТЧМ установил тумблер в положение «ВКЛ», спустя 25 с ТЧМ привел состав в движение. Проанализируйте действия ТЧМ:

Необходимо было выждать 60 с после включения САУТ-ЦМ/485

Read More