Распоряжение ОАО РЖД от 04 октября 2021 г №2147р Рекомендации по предотвращению случаев обрывов автосцепных устройств

Да

Произвести троекратное служебное торможение

Обрывы автосцепных устройств происходят, когда создаваемая нагрузка на автосцепные устройства превышает их прочностные характеристики

ИСАВП-РТ — интеллектуальная система автоматизированного вождения поездов с распределенной тягой;

Не менее 110 и не более 150 мм

Рекомендуется осуществлять трогание поезда при полностью сжатом или полностью растянутом состоянии

Резкий неуправляемый переход состава из сжатого состояния в растянутое

Да

Не должно превышать 50 сек