Пятница, 16 октября, 2026

Положение по организации системы контроля технического состояния подвижного состава в пути следования утвержденное распоряжением ОАО «РЖД»

Положение по организации системы контроля технического состояния подвижного состава в пути следования утвержденное распоряжением ОАО «РЖД»СДО

Как часто начальникам ПТО (мастерам) необходимо проводить проверку наличия, действия и состояния средств технического оснащения, в том числе технических аптечек с содержащимся в них запасом вагонных узлов, деталей и материалов, на постах безопасности, где они должны быть в наличии?

Не реже одного раза в квартал

Read More
Положение по организации системы контроля технического состояния подвижного состава в пути следования утвержденное распоряжением ОАО «РЖД»СДО

На кого возлагается ответственность за содержание знака «Пост безопасности» в технически исправном состоянии?

На начальников эксплуатационных вагонных депо

Read More
Положение по организации системы контроля технического состояния подвижного состава в пути следования утвержденное распоряжением ОАО «РЖД»СДО

Разрешается ли одновременное выключение из работы средств контроля двух соседних пунктов одного направления движения?

Запрещается

Read More
Положение по организации системы контроля технического состояния подвижного состава в пути следования утвержденное распоряжением ОАО «РЖД»СДО

Как должны располагаться посты безопасности, имеющие постоянное место размещения?

Чтобы обе стороны в проходящих поездах контролировались через каждые 25-30 км пути

Read More