Подготовка пневматической системы локомотива ЧМЭ3 ЧМЭ3Т ЧМЭ3Э к следованию в холодном состоянии Включение режимов торможения у воздухораспределителей Обеспечение сплоток тормозамиСДО SoVa 12.09.2022 С какой максимальной скоростью может следовать сплотка локомотивов при наличии в ней локомотивов в недействующем состоянии с выключенными автотормозами? Не более 25 км/ч Read More
Подготовка пневматической системы локомотива ЧМЭ3 ЧМЭ3Т ЧМЭ3Э к следованию в холодном состоянии Включение режимов торможения у воздухораспределителей Обеспечение сплоток тормозамиСДО SoVa 12.09.2022 В какое положение необходимо перевести разобщительные краны на воздухопроводах идущих к крану вспомогательного тормоза на локомотивах ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э у которых действие автоматического тормоза происходит через кран вспомогательного тормоза при следовании в холодном состоянии? Открытое Read More
Подготовка пневматической системы локомотива ЧМЭ3 ЧМЭ3Т ЧМЭ3Э к следованию в холодном состоянии Включение режимов торможения у воздухораспределителей Обеспечение сплоток тормозамиСДО SoVa 12.09.2022 В какой режим необходимо перевести воздухораспределитель тепловоза ЧМЭ3 для следования в холодном состоянии? На средний режим Read More
Подготовка пневматической системы локомотива ЧМЭ3 ЧМЭ3Т ЧМЭ3Э к следованию в холодном состоянии Включение режимов торможения у воздухораспределителей Обеспечение сплоток тормозамиСДО SoVa 12.09.2022 В какое положение следует перевести комбинированный кран двойной тяги на тепловозе ЧМЭ3 для следования в холодном состоянии? Двойной тяги Read More
Подготовка пневматической системы локомотива ЧМЭ3 ЧМЭ3Т ЧМЭ3Э к следованию в холодном состоянии Включение режимов торможения у воздухораспределителей Обеспечение сплоток тормозамиСДО SoVa 12.09.2022 Между какими ГР располагается кран (1), который необходимо перекрыть для следования тепловозов ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э в холодном состоянии? Между 3 и 4 Read More