Среда, 24 апреля, 2024

О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40 в редакции ОКТ90 30102020

О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40 в редакции ОКТ90 30102020СДО

За сколько метров до светофора с запрещающим показанием помощник должен напомнить машинисту о необходимости снижения скорости до 20 км/ч

За 400-500 м

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40 в редакции ОКТ90 30102020СДО

На каком расстоянии от действия ограничений помощник машиниста обязан предупредить машиниста о приближении к местам действия предупреждения об ограничении скорости

За 1,5 — 2 км

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40 в редакции ОКТ90 30102020СДО

За сколько метров помощник машиниста обязан доложить машинисту показания выходного (маршрутного) светофора при его проследовании

10 — 15 метров

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40 в редакции ОКТ90 30102020СДО

Машинисты вслед идущих поездов, получив информацию о «толчке» обязаны остановить поезд возле указанного места препятствия, убедиться в возможности дальнейшего следования и проследовать это место всем составом со скоростью обеспечивающей безопасность движения поездов

Но не более 20 км/час

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40 в редакции ОКТ90 30102020СДО

Если при осмотре поезда неисправности локомотива, вагонов и пути под составом не выявлены, после доклада ДСП о результатах осмотра разрешается движение со скоростью

Не более 20 км/ч

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40 в редакции ОКТ90 30102020СДО

Разрешается ли пропуск поезда по лопнувшему рельсу в пределах моста или тоннеля

Запрещается в во всех случаях

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40 в редакции ОКТ90 30102020СДО

Как передается информация об окончании осмотра и возможности возобновить движение

Начальник поезда передает информацию машинисту лично, по радиосвязи или ручным сигналом «Разрешается локомотиву следовать управлением вперед»

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40 в редакции ОКТ90 30102020СДО

Кто принимает решение о возможности и условиях дальнейшего безопасного следования поезда, исходя из технического состояния вагонов по результатам осмотра вагонов

Начальник поезда (или работник поездной бригады, исполняющий его обязанности)

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40 в редакции ОКТ90 30102020

Кто осуществляет осмотр вагонов поезда при остановке пассажирского поезда из-за обнаружения неисправности вагонов на перегоне или железнодорожной станции, где нет осмотрщиков вагонов

Работник локомотивной бригады совместно с начальником поезда (или работником поездной бригады, исполняющим его обязанности)

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40 в редакции ОКТ90 30102020СДО

Что должен сделать машинист при обнаружении неисправностей, опасных для движения поезда, сходе подвижного состава и срабатывании тормозов в поезде

Произвести остановку поезда, при необходимости экстренным торможением 

Read More