Понедельник, 13 июля, 2026

Неисправности и методы устранения неисправностей в цепях управления тепловоза ТЭМ18ДМ Электровоз ВЛ11 в и 2ЭС6 Токоприемники Устройство

Неисправности и методы устранения неисправностей в цепях управления тепловоза ТЭМ18ДМ Электровоз ВЛ11 в и 2ЭС6 Токоприемники УстройствоСДО

Что обязан сделать машинист тепловоза ТЭМ18ДМ получив диагностическое сообщение Неисправен преобразователь А18?

Переключить тумблер «Возбуждение», автомат SF21 в высоковольтной камере. При повторной выдаче сообщения перевести преобразователь на резервную схему

Read More
Неисправности и методы устранения неисправностей в цепях управления тепловоза ТЭМ18ДМ Электровоз ВЛ11 в и 2ЭС6 Токоприемники УстройствоСДО

Что обязан сделать машинист, если на тепловозе ТЭМ18ДМ самопроизвольно включился КМН?

Проверить контактор и его блок — контакты. Проверить наличие земли в цепях управления

Read More
Неисправности и методы устранения неисправностей в цепях управления тепловоза ТЭМ18ДМ Электровоз ВЛ11 в и 2ЭС6 Токоприемники УстройствоСДО

Укажите возможную причину возникновения неисправности, если на тепловозе ТЭМ18ДМ не включаются контакторы П-1 и П-2 (Контактор ВВ включен)

Не включилось РВ-4. РВ-4 включено П-1 и П-2 не включаются.

Read More
Неисправности и методы устранения неисправностей в цепях управления тепловоза ТЭМ18ДМ Электровоз ВЛ11 в и 2ЭС6 Токоприемники УстройствоСДО

Что понимается под пассивным давлением токоприёмника Т-5М1?

Давление, которое оказывает полоз (через подвижные рамы) на подъём­ные пружины при движении полоза по опускающемуся контактному проводу

Read More