Назначение особенности эксплуатации возможные неисправности в пути следования приборов безопасности установленных на локомотивах обслуживаемых серийСДО SoVa 28.07.2022 Какое время необходимо непрерывно удерживать педаль (рукоятку бдительности) на локомотиве оборудованном УКБМ для срабатывания автостопного торможения? Более 7 с Read More
Назначение особенности эксплуатации возможные неисправности в пути следования приборов безопасности установленных на локомотивах обслуживаемых серийСДО SoVa 28.07.2022 С какой периодичностью АЛСН производит проверку бдительности машиниста на участках, не оборудованных путевыми устройствами АЛСН? 30-40 с Read More
Назначение особенности эксплуатации возможные неисправности в пути следования приборов безопасности установленных на локомотивах обслуживаемых серийСДО SoVa 28.07.2022 Какое давление необходимо создать в ТЦ для предотвращения срабатывания КОН при выключенном ЭПК? Не менее 0,7 кгс/см2 Read More
Назначение особенности эксплуатации возможные неисправности в пути следования приборов безопасности установленных на локомотивах обслуживаемых серийСДО SoVa 28.07.2022 Разрешается ли кратковременное отключение ЭПК в случае внезапного появления на локомотивном светофоре желтого с красным или красного огней и при этом сигнал путевого светофора не виден? Запрещается Read More
Назначение особенности эксплуатации возможные неисправности в пути следования приборов безопасности установленных на локомотивах обслуживаемых серийСДО SoVa 28.07.2022 При каком показании БИЛ КЛУБ-У невозможен переход с «Поездного» режима на «Маневровый»? «КЖ», «БМ», «К» Read More
Назначение особенности эксплуатации возможные неисправности в пути следования приборов безопасности установленных на локомотивах обслуживаемых серийСДО SoVa 28.07.2022 Какое время необходимо удерживать ручку РБ АЛСН? 2+/-0,5 с Read More