Четверг, 15 октября, 2026

Назначениеособенности эксплуатации возможные неисправности в пути следования приборов безопасности установленных на локомотивах обслуживаемых серий

Назначениеособенности эксплуатации возможные неисправности в пути следования приборов безопасности установленных на локомотивах обслуживаемых серийСДО

Во время длительной стоянки для выполнения работ с покиданием кабины управления машинист обязан

Убедиться в заторможенном состоянии локомотива; выключить локомотивную аппаратуру ТСКБМ; по возвращению в кабину управления включить ТСКБМ

Read More
Назначениеособенности эксплуатации возможные неисправности в пути следования приборов безопасности установленных на локомотивах обслуживаемых серийСДО

Время удержания в нажатом состоянии верхней рукоятки бдительности РБС должно составлять

От 0,5 до 2,5 с

Read More
Назначениеособенности эксплуатации возможные неисправности в пути следования приборов безопасности установленных на локомотивах обслуживаемых серийСДО

Для предотвращения экстренного торможения машинист должен

В течение не более 5 с от начала звучания свистка, нажать РБС

Read More