Четверг, 15 октября, 2026

Распоряжение ОАО РЖД от 04 октября 2021 г №2147р Рекомендации по предотвращению случаев обрывов автосцепных устройств Глава 2223

Распоряжение ОАО РЖД от 04 октября 2021 г №2147р Рекомендации по предотвращению случаев обрывов автосцепных устройств Глава 2223СДО

Какой величины допускается завышение давления в тормозной магистрали после снижения давления в уравнительном резервуаре на 0,15 МПа постановкой управляющего органа крана машиниста в положение служебного торможения и последующим переводом его в положение перекрыши с питанием?

Не более, чем на 0,03 МПа в течение 40 сек

Read More
Распоряжение ОАО РЖД от 04 октября 2021 г №2147р Рекомендации по предотвращению случаев обрывов автосцепных устройств Глава 2223СДО

По каким из перечисленных причин может происходить самопроизвольный отпуск тормозов?

Все перечисленное Вследствие недозарядки тормозной системы поезда Из-за неисправности крана машиниста в положении перекрыша с питанием управляющего органа крана машиниста

Read More
Распоряжение ОАО РЖД от 04 октября 2021 г №2147р Рекомендации по предотвращению случаев обрывов автосцепных устройств Глава 2223СДО

Что является вероятной причиной, если поезд находится в заторможенном состоянии от 2 до 5 минут после отпуска тормозов?

Заужена магистраль

Read More
Распоряжение ОАО РЖД от 04 октября 2021 г №2147р Рекомендации по предотвращению случаев обрывов автосцепных устройств Глава 2223СДО

По каким из перечисленных причин может случиться неотпуск тормозов в поезде?

Все перечисленное Завышение зарядного давления по сравнению с давлением при отпуске тормозов Наличие пробок в магистрали, концевых кранах, рукавах Чрезмерные

Read More