Суббота, 17 октября, 2026

Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами подвижного состава 151 Приложение 2 глава IV

Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами подвижного состава 151 Приложение 2 глава IVСДО

На какое максимальное значение может отличатся плотность тормозной магистрали грузового поезда замеренной в поездном положении от замеренной в положении управляющего органа крана машиниста, обеспечивающего поддержание заданного давления в тормозной магистрали после торможения?

Не более 10%

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами подвижного состава 151 Приложение 2 глава IVСДО

Как необходимо производить отпуск тормозов в грузовых поездах повышенной длины при проведении полного опробования тормозов?

До получения давления в уравнительном резервуаре на 0,5-0,7 кгс/см2 выше зарядного давления

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами подвижного состава 151 Приложение 2 глава IVСДО

На сколько уменьшается норма времени снижения давления на 0,5 кгс/см2 в главных резервуарах при зарядном давлении 5,3-5,5 кгс/см2 в грузовых поездах?

На 10%

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами подвижного состава 151 Приложение 2 глава IVСДО

На какое время необходимо открыть кран последнего концевого хвостового вагона при проверке свободности прохождения сжатого воздуха во время полного опробования тормозов в грузовом поезде?

8-10 секунд

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами подвижного состава 151 Приложение 2 глава IVСДО

На сколько должно отличатся показание давления хвостового вагона, если длина грузового состава более 300 но не более 400 осей?

Не более чем на 0,5 кгс/см2

Read More