Пятница, 29 марта, 2024

Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава разделы 57

Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава разделы 57Приказ ЮгоВосточной железной дороги ЮВОСТ26 от 03022015 г приложение 7 8СДО

Что должен сделать машинист после прицепке к грузовому составу с заряженной тормозной сетью?

Завысить давление в магистрали выше зарядного     Завысить давление в уравнительном резервуаре выше зарядного на 0,5-0,7 кгс/см.кв.

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава разделы 57Приказ ЮгоВосточной железной дороги ЮВОСТ26 от 03022015 г приложение 7 8СДО

Какая скорость должна обеспечиваться при сближении с составом перед прицепкой?

Не более 3 км/ч

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава разделы 57СДО

На какую величину необходимо снижать давление в уравнительном резервуаре перед отцепкой локомотива от состава?

Не менее 0,15 МПа     Не менее 1,5 кгс/см2

Read More
АСПТПравила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава разделы 57СДО

В соответствии с показаниями какого контрольно-измерительного прибора выполняется регулировка давления в тормозной магистрали локомотива?

По показанию манометра тормозной магистрали локомотива

Read More
АСПТПравила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава разделы 57Приказ ЮгоВосточной железной дороги ЮВОСТ26 от 03022015 г приложение 7 8СДО

Подъезжая к составу, машинист обязан:

Вспомогательным тормозом остановить локомотив на расстоянии 10-15 м от первого вагона

Read More
АСПТПравила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава разделы 57СДО

На кого возложена обязанность по соединению рукавов и открытию концевых кранов между локомотивами и первым вагоном при многократной тяге?

На помощника машиниста первого локомотива.

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава разделы 57СДО

Что обязана выполнить локомотивная бригада при отцепке локомотива от состава поезда в случае неисправности концевого крана головного вагона?

До разъединения рукавов помощник машиниста должен выждать время полного выхода сжатого воздуха, а машинист обязан сообщить об этом дежурному по

Read More