Среда, 17 июня, 2026

О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40

О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40СДО

Что должен сделать машинист для правильной классификации нарушений, в сообщениях переданных ДНЦ, ДСП и в записи в книге замечаний

Указать время проследования, наличие предупреждения, характер нарушений ограждения и выполняемых работ или их отсутствие

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40СДО

Что должен сделать машинист локомотива, выявивший в пути следования нарушения правил ограждения

Немедленно сообщить об этом ДНЦ и ДСП ограничивающих перегон, а по прибытию в депо сделать запись в книге замечаний машиниста

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40СДО

Разрешается ли работникам пути приступать к работам до выдачи предупреждения поездам и до установки сигналов ограждения мест производства работ

Запрещается

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40СДО

Если при выполнении маневровой работы машинист не уверен в правильности восприятия сигнала или указания, или не знает плана маневровой работы, он должен немедленно остановить локомотив. Имеет ли право машинист приводить локомотив в движение до выяснения обстановки

Приводить локомотив в движение до выяснения обстановки запрещается

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40СДО

При отправлении с некодированного пути после открытия сигнала машинист обязан получить сообщение по радиосвязи от ДСП (ДНЦ) о возможности отправления. По истечению какого времени машинист должен сам запросить ДСП (ДНЦ) о разрешении на отправление, если такого сообщения не поступило

По истечению 1 минуты

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40СДО

Какую информацию должен сообщить машинист по радиосвязи машинистам вслед идущих поездов, дежурным по железнодорожным станциям, ограничивающим перегон, диспетчеру поездному при обнаружении неисправностей

Указанием места (перегона, пикета километра), скорости в момент обнаружения и характер неисправности

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40СДО

Что необходимо сделать при при получении сообщения от дежурного по жд станции «Внимание все!» в случае возникновения аварийной ситуации

Работники, находящиеся в зоне действия радиосвязи, обязаны прекратить переговоры, внимательно выслушать сообщение и принять соответствующие меры.

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40СДО

Разрешается ли приводить в движение локомотив при отсутствии на локомотиве составительской бригады или главного кондуктора

Разрешается по указанию ДСП станции или работника, имеющего право распоряжаться производством маневров в данном районе

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40СДО

Согласно Регламента переговоров при приближении к светофору с одним желтым (немигающим) огнем помощник машиниста обязан доложить машинисту

Установленную скорость его проследования и величину давления в тормозной магистрали

Read More
О взаимной информации работников линейных подразделений по обеспечению безопасности движения поездов на полигоне Октябрьской железной дороги Приказ от 21 января 2016 Окт40СДО

Сколько раз машинист обязан повторить сообщение «Внимание, внимание, слушайте все!» при возникновении аварийной ситуации

Несколько раз до получения подтверждения от машинистов встречных и вслед идущих поездов

Read More