Пятница, 19 апреля, 2024

Инструкция по охране труда для локомотивных бригад при эксплуатации тепловоза 2ТЭ116

Инструкция по охране труда для локомотивных бригад при эксплуатации тепловоза 2ТЭ116СДО

Можно ли отогревать открытым огнем тормозные приборы и их узлы?

Запрещается отогревать открытым огнем замерзшие тормозные приборы и их узлы Отогревать замерзшие тормозные приборы и узлы открытым огнем (факелом) разрешается

Read More
Инструкция по охране труда для локомотивных бригад при эксплуатации тепловоза 2ТЭ116СДО

В каких случаях допускается подъем на крышу тепловоза?

Запрещается во всех случаях При необходимости осмотра электрооборудования ТПС При вынужденной остановке на перегоне для выявления неисправности

Read More
Инструкция по охране труда для локомотивных бригад при эксплуатации тепловоза 2ТЭ116Инструкция по охране труда для локомотивных бригад эксплуатирующие электровозыИнструкция по охране труда для машиниста и помощника машиниста электровоза ИОТТЧЭ6014–2021 гРаспоряжение 2585р. ВыпискаСДО

На каком расстоянии перед прицепкой к составу поезда машинист должен остановить локомотив от первого вагона состава поезда?

10-15 метров

Read More
Инструкция по охране труда для лок бриг тепловоза при эксплуатации локомотивов с учетом типов и серий выполняемых видов работ и специфики местных условий эксплуатационного локомотивного депо ТЧЭИнструкция по охране труда для локомотивных бригад при эксплуатации тепловоза 2ТЭ116СДО

Разрешается ли локомотивной бригаде заменять перегоревшие прожекторные лампы на локомотиве?

Да, но только если их замена предусмотрена из кабины управления

Read More
Инструкция по охране труда для локомотивных бригад при эксплуатации тепловоза 2ТЭ116МИ о порядке обслуживания и организации движения на ЖД пути станции КаменоломниСДО

Как правильно передвигаться при нахождении на железнодорожных путях?

По обочине земляного полотна или в стороне от железнодорожного пути не ближе 2,5 метра от крайнего рельса По обочине земляного

Read More
Инструкция по охране труда для локомотивных бригад при эксплуатации тепловоза 2ТЭ116Инструкция по охране труда для локомотивных бригад эксплуатирующие электровозыСДО

Как следует правильно выходить из опасной зоны шагового напряжения?

Выходить из опасной зоны небольшими (не более 0,1 м) шагами, передвигая ступни ног по земле и не отрывая их одну

Read More
Инструкция по охране труда для локомотивных бригад при эксплуатации тепловоза 2ТЭ116Инструкция по охране труда для локомотивных бригад эксплуатирующие электровозыМИ о порядке обслуживания и организации движения на ЖД пути станции КаменоломниМИ по прогреву электровозовСДО

На каком расстоянии следует обходить подвижной состав, стоящий на железнодорожном пути?

Не менее 5 м от автосцепки Не менее 3 м от автосцепки Не менее 2 м от автосцепки

Read More
Инструкция ИОТ-ТЧЭ-4-011-2020Инструкция по охране труда для локомотивных бригадИнструкция по охране труда для локомотивных бригад при эксплуатации тепловоза 2ТЭ116ИОТ-ТЧЭ-11-010-2018. Гл. 3СДО

Через какое время следует открывать люки картера дизеля, после его остановки?

Не ранее 10 — 15 минут после его остановки

Read More