Четверг, 18 апреля, 2024

Блок КОН Руководство по эксплуатации Книга 1 НКРМ468242003 РЭ Устройство КЛУБУ руководство по эксплуатации

Блок КОН Руководство по эксплуатации Книга 1 НКРМ468242003 РЭ Устройство КЛУБУ руководство по эксплуатацииСДО

Как должен действовать машинист в случае выхода из строя устройств АЛСН на ТПС, когда поезд следовал по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора

Необходимо остановить поезд у ближайшего светофора встречного направления, получить регистрируемый приказ ДНЦ и далее следовать до входного светофора или знака

Read More
Блок КОН Руководство по эксплуатации Книга 1 НКРМ468242003 РЭ Устройство КЛУБУ руководство по эксплуатацииСДО

Что обязан сделать машинист грузового поезда в случае невозможности восстановления работы (отказа) основных устройств безопасности, устройств показания и регистрации скорости движения (скоростемеров)

Сообщить о неисправности по радиосвязи ДНЦ участка лично или через ДСП станций и получить регистрируемый приказ на следование с неисправным

Read More
Блок КОН Руководство по эксплуатации Книга 1 НКРМ468242003 РЭ Устройство КЛУБУ руководство по эксплуатацииСДО

Что обязан сделать машинист пассажирского поезда в случае невозможности восстановления работы (отказа) основных устройств безопасности, устройств показания и регистрации скорости движения (скоростемеров)

Сообщить о неисправности по радиосвязи ДНЦ участка лично или через ДСП станций и получить регистрируемый приказ на следование с неисправным

Read More
Блок КОН Руководство по эксплуатации Книга 1 НКРМ468242003 РЭ Устройство КЛУБУ руководство по эксплуатацииСДО

С какой скоростью машинист должен вести поезд до первого путевого светофора (или до появления разрешающего показания на локомотивном светофоре) в случае внезапного появления на локомотивном светофоре белого огня при движении на перегоне или по станционным путям,оборудованным путевыми устройствами АЛСН

Не более 40 км/ч

Read More
Блок КОН Руководство по эксплуатации Книга 1 НКРМ468242003 РЭ Устройство КЛУБУ руководство по эксплуатацииСДО

Через какой промежуток времени, после временного отключения ЭПК ключом в случае внезапного появления на локомотивном светофоре (блоке индикации) желтого с красным или красного огней из-за нарушения нормальной работы устройств АЛСН, необходимо обратно включить ЭПК для предупреждения экстренного торможения

Не позднее, чем через 5-7 с

Read More