Пятница, 26 апреля, 2024

Локомотивная аппаратура системы автоматического управления торможением поездов САУТ-ЦМ-485

Локомотивная аппаратура системы автоматического управления торможением поездов САУТ-ЦМ-485СДО

Является ли распечатка РПС САУТ-ЦМ официальным документом с дополнительной информацией при разборе результата расшифровки ленты скоростемера 3СЛ-2М?

Является официальным документом Не является официальным документом

Read More
Локомотивная аппаратура системы автоматического управления торможением поездов САУТ-ЦМ-485СДО

Какое расстояние появится на блоке индикации после ПОВТОРНОГО нажатия кнопки «Подтяг» при остановке на пути, который НЕ оборудован путевыми устройствами САУТ и необходимости дальнейшего движения поезда на запрещающий сигнал?

300 метров 50 метров 600 метров

Read More
АСПТЕдиный тест: Машинист тепловозаЛокомотивная аппаратура системы автоматического управления торможением поездов САУТ-ЦМ-485САУТ-ЦМ-485СДО

Какая информация выводится на пульт машиниста САУТ-ЦМ/485 в окне ОРДИНАТА?

Диагностическая информация

Read More
АСПТЕдиный тест: Машинист тепловозаЛокомотивная аппаратура системы автоматического управления торможением поездов САУТ-ЦМ-485САУТ-ЦМ-485СДО

Какие речевые сообщения, выдаваемые аппаратурой САУТ-ЦМ/485 должны подтверждаться нажатием РБ (РБС)?

После любого речевого сообщения, начинающегося со слова «Внимание!»

Read More
Локомотивная аппаратура системы автоматического управления торможением поездов САУТ-ЦМ-485СДО

В какой момент можно отменить действие постоянного ограничения скорости, заложенного в базе данных САУТ-ЦМ ?

После выполнения ограничения скорости При вступлении поезда на перегон, имеющее данное ограничение При одинаковых показаниях допустимой и фактической скорости Отмена

Read More
Локомотивная аппаратура системы автоматического управления торможением поездов САУТ-ЦМ-485СДО

Что обозначает речевое сообщение САУТ-ЦМ Внимание! Начало движения!

Начало движения в режиме выбега при любом огне локомотивного светофора (блока индикации) Движение вперед при «белом» огне локомотивного светофора (блока

Read More
Локомотивная аппаратура системы автоматического управления торможением поездов САУТ-ЦМ-485СДО

Производится ли аппаратурой САУТ-ЦМ периодический контроль бдительности?

Периодический контроль бдительности машиниста производится после нажатия кнопок К20, ПОДТЯГ, ОТПР при «КЖ», «Б» и «К» показаниях ЛС При включенной

Read More
Локомотивная аппаратура системы автоматического управления торможением поездов САУТ-ЦМ-485СДО

Какова величина погрешности текущего времени в регистраторе параметров САУТ?

5 секунд в сутки 1 секунда в сутки Не нормируется Устанавливается при настройке параметров регистрации

Read More