Четверг, 18 апреля, 2024
СДОЭксплуатация бортовой аппаратуры системы маневровой автоматической локомотивной сигнализации БА МАЛС и горочной автоматической локомотивной сигнализации с передачей информации по радиоканалу ГАЛС Р

Перечислите ситуации, в которых машинист должен выполнять маневровую работу в режиме «Ручного управления»:

Во всех перечисленных случаях
При эксплуатации локомотива на подъездных путях и секциях, не включенных в ЭЦ/МПЦ станции в пределах действия РПД
При отсутствии радиообмена с СУ МАЛС
При отсутствия поступления маршрутных заданий