Понедельник, 26 октября, 2026
СДО

Какое допускается завышение давления в тормозной магистрали после снижения давления в уравнительном резервуаре на 0,15 МПа постановкой управляющего органа крана машиниста в положение служебного торможения и последующим переводом его в положение перекрыши с питанием?

Не более, чем на 0,03 МПа в течение 40 сек (термодинамический эффект), при этом тормоза в поезде не должны отпускать