Четверг, 28 марта, 2024
Порядок действий при нарушении работы ЭПТ в пассажирском поезде в пути следования Приложение №6 к приказу №ЮВОСТ26 от 03022015гСДО

Какая разница между тормозной и питательной магистралей считается нормальной при проверке целостности тормозной магистрали постановкой ручки КМ в I положение на 3-4 секунды?

Не менее 0,5 кгс/см2