Для поддержания допустимого уровня температуры теплоносителей (охлаждающей жидкости и масла) дизеля тепловоза при длительных его стоянках, а также отстоях тепловоза в ожидании работы и обеспечения надёжного запуска дизеля в условиях низких температур окружающего воздуха