Для возможности сравнения и контроля целостности тормозной магистрали состава поезда при проведении сокращенного опробования тормозов в пути следования в случаях возникновении в пути следования нестандартных ситуаций (саморасцеп, длительное отсутствие напряжения в контактной сети, перекрытие концевых кранов) и принятия обоснованных оперативных мер