Обязаны ли локомотивные бригады в пути следования и в пунктах оборота, в том числе при длительных стоянках при понижении температуры ниже 0°С осуществлять маневровую работу на двух токоприемниках, при этом допускается опускать один токоприемник, если отсутствует искрение на токоприемнике? — СДО-АСПТ

Обязаны ли локомотивные бригады в пути следования и в пунктах оборота, в том числе при длительных стоянках при понижении температуры ниже 0°С осуществлять маневровую работу на двух токоприемниках, при этом допускается опускать один токоприемник, если отсутствует искрение на токоприемнике?

Да

Нет

Да, после распоряжения начальника депо

Добавить комментарий