Среда, 24 июня, 2026

Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава

Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного составаСДО

На сколько необходимо повысить давление в уравнительном резервуаре выше зарядного давления после прицепки локомотива к грузовому составу с заряженной тормозной сетью?

На 0,05-0,07 МПа (0,5-0,7 кгс/кв.см)

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного составаСДО

Насколько необходимо снизить давление в уравнительном резервуаре после прицепки локомотива к грузовому составу, заторможенному или с незаряженной тормозной сетью до соединения рукавов тормозной магистрали и открытия концевых кранов?

На 0,15-0,17 МПа (1,5-1,7 кгс/кв.см)

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного составаСДО

Какое должно быть зарядное давление в тормозной магистрали ведущего локомотива грузового поезда, в составе, которого имеются груженые вагоны на затяжных спусках крутизной 0,018 и более?

0,52-0,54 (5,3-5,5)

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного составаСДО

Что относится к повреждениям воздухопроводов?

Трещины, прорывы, протертости и расслоение соединительных рукавов; трещины, надломы и вмятины на воздухопроводах, неплотность их соединений, ослабление трубопровода в местах

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного составаСДО

Кем назначается ответственный работник выполняющий работы по проверке и регулировке тормозного оборудования локомотива и мотор-вагонного подвижного состава при техническом обслуживании (кроме ТО-1) и плановых видах ремонта?

Руководителем предприятия

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного составаСДО

В каком случае не допускается постановка вагонов в поезда, а также отправление со станций формирования и оборота?

Когда у вагонов имеется: неисправное тормозное оборудование, повреждение воздухопроводов, неисправность механической части, неисправный стояночный (ручной) тормоз, ослабление крепления деталей, неотрегулированная

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного составаСДО

Допускается ли пуск компрессора у локомотива находящимся в отстое при температуре ниже минус 30°С без предварительного разогрева масла в кратере?

Не допускается

Read More
Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного составаСДО

Когда проверяется техническое состояние тормозного оборудования?

Техническое состояние тормозного оборудования локомотивов проверяется перед выездом из депо (цеха ремонтной организации), после отстоя их без бригады, при смене

Read More