Факт ненажатия машинистом РБС и допуск экстренного торможения срывом электропневматического клапана Факт запроса подтверждения работоспособности со свистком ЭПК от ТСКБМ
Read MoreПосле пуска дизеля Перед пуском дизеля Оба варианта верны
Read MoreНе ранее чем через 60 секунд Не ранее чем через 40 секунд Не ранее чем через 80 секунд
Read MoreНе позже чем через 5 секунд Не позже чем через 8 секунд Не позже чем через 6 секунд
Read MoreВ течение 8 секунд В течение 12 секунд В течение 5 секунд
Read MoreПеред каждой поездкой
Read MoreДля съема информации об относительном изменении электрического сопротивления кожи и передачи её по радиоканалу в цифровом виде в приемник ТСКБМ-П
Read MoreВ случае, когда он своевременно не подтвердил работоспособность нажатием РБС и допустил экстренное торможение срывом электропневматического клапана
Read MoreВсе перечисленное Ежедневно при получении маршрутного листа локомотивной бригадой После сбоя в работе После смены элемента питания
Read MoreВ 5 разделе маршрута машиниста В журнале формы ТУ-152 В журнале учета проверки носимых частей ТСКБМ-Н
Read More