ИДП. Выписка из прил. 20

Да является Нет не является Является только при диспетчерской сигнализации

Не более 20 км/ч, при появлении разрешающего показания увеличить скорость до 40 км/ч и следовать до следующего светофора Не более

Со скоростью не более 20 км/ч до первого проходного или входного сигнала Со скоростью не более 20 км/ч до появления

По открытому выходному сигналу, ДСП сообщает машинисту о неисправности маршрутного указателя По регистрируемому приказу ДСП станции, передаваемому машинисту отправляющегося поезда

Данный способ не существует Да, разрешается Да, разрешается только в исключительных случаях

Руководствоваться показаниями локомотивного светофора Проследовать проходной светофор как неисправный Проследовать со скорость не более 60 км/ч

20 км/час — на железнодорожных путях общего пользования, 15 км/час — на железнодорожных путях необщего пользования. 20 км/час — на

Снизить скорость до 20 км/ч и вести поезд до конца блок-участка или до появления разрешающего сигнала на локомотивном светофоре, с

При желтом огне следовать со скоростью не более 50 км/ч. При желтом огне следовать со скоростью не более 60 км/ч.

При соединении поездов на перегоне машинисту поезда, идущего на соединение, разрешается следовать по приказу ДНЦ без остановки на блок-участок, занятый