Распоряжение от 27 мая 2011 г N 1156р Допускается ли перевод локомотивной аппаратуры САУТ в режим «АЛС» в случае остановки поезда локомотивной аппаратурой САУТ и необходимости подъезда к светофору с запрещающим показанием? Допускается ли при следовании по путям, не оборудованным путевыми устройствами АЛСН (не кодируемым), использовать кнопку «Отправление» на пульте управления САУТ? На каком расстоянии машинист поезда обязан обеспечить скорость движения не более 20 км/час до светофора с запрещающим показанием? На каком расстоянии необходимо нажать кнопку «Подтяг» на пульте управления САУТ до «точки прицельной остановки»? Разрешается ли выключать исправно действующую локомотивную аппаратуру САУТ?