Приказ N 293 от 03092020г начальника Приволжской дороги О мерах повышения надежности работы устройств безопасности и поездной радиосвязи на Приволжской железной дороге До какого места разрешается следование поезда при выходе из строя поездной радиосвязи на локомотиве, следующем с неисправным устройством АЛСН или КЛУБ-У? Кто должен вести поезд в случае замены пассажирского локомотива на грузовой? Разрешается ли передавать управление помощника машиниста при следовании с неисправными локомотивными устройствами безопасности? С какой скоростью должен следовать машинист при неисправности скоростемера 3СЛ-2М, КПД или системы КИО САУТ в рабочей кабине? Что необходимо сделать в случае выхода из строя КИО-САУТ?