Остался включенным контактор Ш1 или Ш3
Не включен тумблер «Управление переходами»
Неисправность реле РП1 и РП2
На третьей позиции штурвала контроллера не происходит увеличения числа оборотов коленчатого вала дизеля из-за невключения ВТ-1 пневмопривода РЧО