Расчетные силы нажатия композиционных тормозных колодок на оси пассажирских вагонов в поездах, обращающихся со скоростями свыше 120 до 140 км/ч включительно принимать в пересчете на чугунные колодки в соотношении:

На 25% больше чем для чугунных колодок

Добавить комментарий