Понедельник, 16 июня, 2025
Регламент взаимодействия машиниста грузового поезда работающего без помощника машиниста с причастными работниками при возникновении нештатных ситуацийСДО

При саморасцепе автосцепных устройств или обрыве автосцепки в поезде машинист остановившегося поезда после закрепления хвостовой части обязан затребовать вспомогательный локомотив с бригадой в составе

Не менее двух человек в хвостовую часть поезда