О

Обязана ли локомотивная бригада в пути следования следить за состоянием скоростемерной ленты ?

Обязана ли локомотивная бригада убедиться в наличии регистрации включения устройств безопасности при их включении?

Обязана ли при осмотре локомотивов принимающая локомотивная бригада проверить наличие и укомплектованность аптечки для оказания первой помощи пострадавшим?

Обязана ли при осмотре локомотивов принимающая локомотивная бригада проверить наличие и укомплектованность аптечки для оказания первой помощи пострадавшим, согласно перечню

Обязана ли при осмотре локомотивов принимающая локомотивная бригада проверить наличие топлива, сравнить его с записью в ТУ-152 сдающим машинистом, проверить наличие пломб на пробках заправочных горловин топливных баков и других местах предусмотренных местной инструкцией в соответствии с конструкцией тепловоза. Проверить наличие и целостность контрольной покраски на соединениях топливных трубопроводов

Обязана ли при осмотре локомотивов принимающая локомотивная бригада проверить показания счетчика электроэнергии (для электровозов)?

Обязана ли при осмотре локомотивов принимающая локомотивная бригада проверить работу звуковых приборов, прожектора, буферных фонарей, освещения, стеклоочистителей и наличие воды в расширительных бачках стеклоочистителей?

Обязана ли при осмотре локомотивов принимающая локомотивная бригада проверить состояние буксовых узлов колесных пар локомотива (при опущенном токоприемнике), температуру их нагрева. При этом необходимо проверять надежность болтовых креплений, состояние резинометаллических поводков, отсутствие трещин в корпусах и крышках букс, целостность наличников букс и их крепление. Признаком перегрева подшипникового узла является подгорание и изменение цвета его окраски, вытекание смазки и т.п.

Обязана ли при приемке (сдаче) локомотива от поездной локомотивной бригады машинист при депо (локомотивная бригада при депо) проверить наличие таблички на контроллере машиниста «Сними тормозной башмак, отпусти ручной тормоз»?

Обязаны ли командированные локомотивные бригады посещать технические занятия и совещания по безопасности движения поездов в депо, в которое они прикомандированы?

Обязаны ли локомотивные бригады в пути следования и в пунктах оборота, в том числе при длительных стоянках при понижении температуры ниже 0°С осуществлять маневровую работу на двух токоприемниках, при этом допускается опускать один токоприемник, если отсутствует искрение на токоприемнике?

Обязательно ли наличие на маневровых локомотивах блоков Л159 и Л168 при оборудовании данного подвижного состава КПД-3ПВ?

Огнетушитель — это:

Осуществляет ли «автоматизированная система расшифровки параметров движения локомотивов и МВПС» при расшифровке модуля информации привязку по светофорам и другим объектам на пути?

Отключение какого реле останавливает мультивибратор при управлении тепловозом ТЭМ2 с переносного пульта?

Отменяются ли периодические проверки бдительности от ДКСВ-М при оборудовании локомотива аппаратурой САУТ или ТСКБМ при их включении?

Относится ли турбокомпрессор на локомотиве к пожароопасным узлам?

От чего зависит комбинирование вариантов установки устройств безопасности на подвижном составе?

О чем сигнализирует мигание индикатора «КОНТР» на лицевой панели КПД-3П?