Какова вероятная причина неисправности когда после отключения ГВ при поездной ситуации обратно ГВ не включаются? — СДО-АСПТ

Какова вероятная причина неисправности когда после отключения ГВ при поездной ситуации обратно ГВ не включаются?

Неисправна кнопка «Включение ГВ и возврат реле»

Обрыв цепи питания включающей катушки ГВ

Напряжение в цепи управления ниже 35 В

Добавить комментарий